您现在的位置：主页 >  行业研究>正文

KTM 全新 890 SMT：山路的飞驰

2023-05-09 19:09:27     来源 : 群策网黑旋风


(资料图片)

四月 24 日，KTM 发布了全新的 890 SMT。这是厂方在 890 动力平台里的第四个车型：运动街车版的 890 Duke，探险车版的 890 Adventure、890 Adventure R，以及跑车版的、非市政公共道路使用的 RC8C。

配置上，新的 890 SMT 搭载一副经过重新调校的直列两气缸 LC8c 发动机，排气量 889 cc，配备了 PASC 滑动式离合、六档的变速齿轮箱最大动力输出 77 kw（约 105 匹）。车体采用一副钢管式的车架，外观上，相对较多地有着 890 Advebture 的风格。其他方面，WP 配套的可调悬挂系统，数字式的仪表板、LED 的灯光系统，直径为 17 英寸的前后轮框等。

SMT 意为 Supermoto Tourer “ 滑胎旅行者 ”。而 KTM 在 Supermoto 领域里，除了 SMT 之外，他们曾推出过不同风格的相关车型：SMC、SMR。最初的 SMT 是 2009 年上市的 990 SMT，该车搭载一副 V 型两气缸的第二代 LC8 发动机，最后一次更新是在 2013 年，此后渐渐淡出市场。

在推广套路上，新的 890 SMT 也延续着过去 990 SMT 的色彩 —— 滑胎骑行风格的跑山：说翘头就翘头，扫着后轮去过弯，既可正压、也能反压，是 KTM 希望外界对 890 SMT 能够留下深刻印象的展现方式，与当初的 990 SMT 如出一辙。

相关文章：

标签：

推荐文章

X 关闭

最新资讯

X 关闭

精彩图文